Pour que le modèle fabriqué de l'avion soit forcé dans l'air pendant une longue période et en général puisse y monter, il est nécessaire de prendre en compte les caractéristiques importantes de la structure et des fonctions de chaque pièce lors du collage. La procédure d'assemblage d'un modèle en mousse d'avion sur un moteur en caoutchouc le démontrera.
Il est nécessaire
- - contreplaqué
- - la colle;
- - fil;
- - fil;
- - du papier de verre;
- - fil en caoutchouc.
Instructions
Étape 1
Coupez une bande de 400 mm de long dans du tilleul ou du pin. Aux deux tiers, il devrait avoir une section de 20x20 mm et à la fin, il devrait déjà atteindre une section de 10x10 mm. Arrondissez les angles vifs et éliminez les bavures en ponçant soigneusement le rail.
Étape 2
Donnez au stabilisateur et à l'aile le même profil que les modèles de planeurs plus simples. Réchauffez la mousse sur le bulbe et pliez deux quilles sur le stabilisateur et deux oreilles sur les ailes. Pour renforcer l'aile, collez du papier fin ou un morceau de papier Whatman en dessous.
Étape 3
Effectuez le paramétrage de l'hélice. Faites un moyeu avec de la paille ou taillez du tilleul ou du pin. Découpez les lames du papier, qui devrait ressembler à un ovale effilé vers l'extrémité extérieure. Collez-les au moyeu avec n'importe quelle colle.
Étape 4
Faire un arbre à vis. Utilisez une pince à bec rond ou une pince à épiler pour plier le fil d'acier de 0,5 mm en forme de « T ». Déterminez le milieu du moyeu de la vis, attachez l'arbre avec des fils, qui enduisent ensuite de colle.
Étape 5
Fixez l'arbre au moyeu de sorte que les pales aspirent l'air à angles égaux. Pour vérifier, placez la vis entre le mur et la lampe de façon à ce que le plan de rotation de la vis puisse traverser la lampe et être perpendiculaire au mur. Les ombres des lames doivent être égales en largeur.
Étape 6
Fixez l'arbre au fuselage. Pour cela, prenez un bloc de mousse ou de tilleul, de 2 mm d'épaisseur, 4 mm de large et 4 mm de long. Il s'agit d'un roulement d'arbre. Collez un morceau de papier Whatman au recto et au verso. Collez le bloc sur le rail en l'alignant avec l'extrémité avant.
Étape 7
Pour faciliter la rotation de la vis, réalisez deux ou trois rondelles en feuille de métal. Percez un trou sous le centre du roulement à l'aide d'un morceau de fil aiguisé. Il doit être strictement parallèle au fuselage.
Étape 8
Placer les rondelles sur l'arbre de la vis et visser la vis à travers le roulement. Si l'arbre dépasse du roulement de plus d'un centimètre, enlevez l'excédent avec une pince. Pliez l'extrémité de l'arbre en un anneau d'un diamètre d'environ 2,5 mm et corrigez-le pour qu'il prenne une position symétrique par rapport à l'axe de rotation.
Étape 9
Coupez 20 mm du même fil utilisé pour la tige et pliez le crochet. Fixez-le avec de la colle et des fils au fuselage. Mesurez la distance entre la tige et le crochet, triplez le résultat. Prenez un fil de caoutchouc Ø1 mm, d'une longueur égale à trois fois la taille, et nouez-le en anneau.
Étape 10
Accrochez le moteur en caoutchouc sur les crochets. Pour déterminer le centre de gravité du modèle, posez le fuselage horizontalement sur un rail mince ou une lame de couteau et équilibrez. Le centre de gravité est le point de contact du rail ou du couteau avec le fuselage.
Étape 11
Collez l'aile en la positionnant de manière à ce que le centre de gravité soit 5 à 10 mm plus près du bord avant de l'aile, en partant du milieu. Former les pales de l'hélice. Faites tourner le moteur en caoutchouc jusqu'à ce que les pouces soient formés et démarrez le modèle avec une légère secousse.
