La lubrification joue un rôle important dans le fonctionnement du marteau perforateur. Ici, il est nécessaire de prendre en compte un certain nombre de facteurs et de prendre en compte de nombreux paramètres de l'appareil et de l'huile elle-même. Différents types de lubrifiants sont utilisés pour différentes parties du marteau perforateur, dont vous avez besoin pour pouvoir choisir le bon.
Il est nécessaire
lubrifiant du fabricant ou Litol
Instructions
Étape 1
La plupart des marteaux perforateurs utilisent des lubrifiants spécifiques au fabricant. Litol peut être appelé un lubrifiant universel pour tout appareil, qui a un faible coût et est disponible dans n'importe quel magasin d'électricité. Cependant, si possible, il est préférable d'acheter une graisse de marque, mais cela coûtera plus cher. La graisse de marque est résistante à l'eau et empêche l'humidité de pénétrer sur les surfaces métalliques, ce qui ne permet pas à la corrosion d'apparaître. "Litol", en comparaison avec les huiles de fabricants bien connus, ne fonctionne pas longtemps. Il doit être étalé en plus grande quantité que les huiles de marque, ce qui affecte également le fonctionnement de l'appareil. La graisse MC-1000 est largement utilisée, ce qui peut augmenter la durée de vie des unités de friction de l'appareil. La graisse Bosch fonctionne mieux pour la boîte de vitesses, mais elle est assez chère. L'huile Metabo peut être un bon substitut.
Étape 2
La plupart des marteaux perforateurs modernes ont un compartiment de remplissage de graisse correspondant. Ouvrez la notice d'utilisation de l'appareil et repérez le point correspondant, qui donne un schéma de démontage. Localisez le bac à graisse conformément à la documentation.
Étape 3
Remplissez la quantité d'huile requise selon les instructions. Fermez le bac de perforation de la même manière. Vous pouvez vous mettre au travail.
Étape 4
Si nécessaire, lubrifiez la tige du foret, pour laquelle Litol ou Solidol convient. Si la cartouche de l'appareil est ouverte, lubrifiez également le joint d'huile après l'avoir préalablement démonté. Il protège l'appareil de la saleté et de la poussière.
Étape 5
Ne lubrifiez la boîte de vitesses que si la garantie a expiré. Dans certains cas, il sera nécessaire d'ouvrir l'instrument, ce qui est mieux fait dans un atelier. À la maison, une telle procédure peut entraîner la casse de l'outil.
