La conduite rapide captive et attire tous les amateurs de sports extrêmes et de divertissement actif - et si en été vous disposez de scooters, motos et vélos, alors il n'y a pas tellement de choix parmi les véhicules d'hiver: généralement des traîneaux et des motoneiges. Néanmoins, vous pouvez effectuer indépendamment un transport hivernal inhabituel et rapide - une motoneige.
Instructions
Étape 1
Les motoneiges ont une conception simple qui est accessible même aux mécaniciens novices. Pour les construire, il faut trois skis en bois - deux à gauche et un à droite, ainsi qu'un moteur de moto dont le type diffère selon que l'on souhaite une luge simple ou double. Pour les traîneaux simples, le moteur IZH-49 convient, et pour les traîneaux doubles, le moteur M-72.
Étape 2
Le conducteur est assis à califourchon sur la carrosserie de la motoneige, comme sur une moto. Le corps lui-même est constitué de poutres en bois, gainées de contreplaqué, sur lesquelles sont renforcés des oreillers ou des chaises à dossier.
Étape 3
Fabriquez vos skis de luge à partir de planches de bouleau robustes qui peuvent être renforcées avec des lattes de contreplaqué au sommet pour une résistance structurelle.
Étape 4
Sur le dessous des skis, fixez des patins en bois recouverts de bandes d'acier en contre-dépouille. Cette conception de ski améliore la capacité de ski de fond et augmente la vitesse de déplacement, tout en protégeant la surface du ski de l'usure.
Étape 5
À l'arrière des skis, installez les freins à goupille, qui sont activés par le conducteur à l'aide de la pédale droite à laquelle est attaché le câble de frein.
Étape 6
Fixez le ski arrière gauche, sur lequel le frein est installé, au châssis principal avec un arbre d'essieu en porte-à-faux, qui à son tour est fixé de manière rigide à l'arrière de la coque.
Étape 7
Fixez le ski avant gauche, qui est chargé de la direction, sur un axe vertical à l'aide d'une fourche sur un support métallique soudé fixé sur le côté du corps. Fixez le ski droit sur le triangle tubulaire.
Étape 8
Pour le contrôle, attachez le volant de la même moto à partir de laquelle vous prenez le moteur au traîneau. Montez le moteur de la moto au cadre tubulaire et à l'hélice à laquelle le couple moteur est transmis à l'aide de la chaîne de la moto. L'hélice doit tourner à 1440 tr/min et un grillage métallique doit être installé devant elle pour plus de sécurité.
Étape 9
Fixez le châssis du moteur, sur lequel le moteur est monté, à la carrosserie à l'aide d'entretoises sur l'essieu arrière de la suspension. Fixez le réservoir de carburant à un sous-châssis séparé au-dessus du moteur.
Étape 10
Pour fabriquer une hélice poussante, créez des motifs de pales, puis découpez-les dans du chêne, du pin ou du bouleau. Collez la pièce avec de la colle de caséine, après avoir poncé les pièces en bois et lissé leur surface.
Étape 11
Séchez les pièces collées, nettoyez-les et préparez-les en maintenant les pinces jusqu'à trois jours. Après séchage, traitez l'ébauche de vis, planez-la avec un rabot, traitez-la avec de l'huile de lin chaude et séchez-la.
Étape 12
Les lames finies sont recouvertes d'un chiffon (par exemple, du calicot grossier) et peintes. Vérifiez la vis finie sur la machine d'équilibrage, puis poussez-la sur la douille.
