Un véhicule tout-terrain peut être compris comme divers moyens de transport. Ce sont des VUS, qui nous sont familiers, et des tracteurs, des motoneiges et même des chars. Vous pouvez fabriquer vous-même un véhicule tout-terrain ou plutôt transformer une moto ou un scooter ordinaire en un ami fiable qui n'a pas peur de la saleté ou des conditions hors route. L'astuce d'un tel véhicule réside dans ses chaussures, c'est-à-dire les maillons de chenille qui y sont attachés.
Instructions
Étape 1
La chenille mesure 4 bandes de 5,5 centimètres de large. Découpez les bandes de la bande transporteuse et assemblez-les avec des profilés en U en acier. Fabriquez des équilibreurs pour les supports de voie intermédiaire. À l'aide d'un poinçon, découpez les demi-roues des disques dans les tôles d'acier rondes. Meulez ensuite les moyeux en bronze. Reliez les moitiés de disque à découper à l'aide de 6 boulons. Les équilibreurs sont prêts.
Étape 2
Meulez les tambours de support des chenilles avant et arrière à partir de la barre d'acier. Faites des trous de roulement à chaque extrémité. Insérez-y les roulements. Fabriquez des tambours de support de chenille à partir d'ébauches en duralumin, puis fixez-les avec des boulons. Insérez des pignons en caoutchouc entre les tambours lors de la fixation. Ainsi, la chenille commence à tourner à partir de l'entraînement par chaîne du pignon d'entraînement, qui est installé à la place de la roue. Le pignon d'entraînement est monté sur la fourche arrière avec un manchon d'écartement.
Étape 3
Rassemblez toutes les pièces de piste en un seul lien. Boulonnez les couvercles du boîtier sur le boîtier. Souder un manchon en acier à l'arc tubulaire vertical, à travers le trou duquel passe l'axe de la roue retirée. L'oeillet devant cette douille est destiné à la fixation d'un ensemble spécial qui fixe l'ensemble de la structure à la fourche arrière du véhicule tout-terrain. Souder deux des mêmes cosses sous les tuyaux longitudinaux et connecter les équilibreurs de voie fabriqués. La piste pour le véhicule tout-terrain est prête.
