La modélisation de navires est l'un des passe-temps les plus courants. Les passionnés de modélisme construisent à la fois des prototypes fonctionnels de navires et montrent des modèles qui n'ont jamais été lancés. Toute personne qui débute tout juste dans la construction de maquettes de bateaux, la première expérience peut donner la création d'un simple yacht.
Il est nécessaire
Contreplaqué 2-4 mm d'épaisseur, placage, plâtre, fibre de verre, résine époxy ou polyester, colle étanche
Instructions
Étape 1
Commencez à construire le modèle avec la sélection de dessins, le plus simple est de les sélectionner dans le magazine "Modeler-Constructor". Vous pouvez voir les versions électroniques de tous les numéros de la revue ici:
Étape 2
La façon dont le modèle est construit dépend de sa finalité et des qualités que vous voulez lui donner. Les matériaux et technologies les plus modernes doivent être choisis pour le yacht, qui participera à la compétition. Mais si vous faites vos premiers pas dans le sport de la modélisation navale, vous devriez choisir les technologies de construction les plus simples et les plus abordables.
Étape 3
La façon la plus avancée technologiquement de créer une coque de yacht est de la coller en fibre de verre sur un bloc de plâtre. Tout d'abord, créez un ensemble de boîtiers en contreplaqué à partir du dessin au trait. Un traitement qualitatif n'est nécessaire que pour la partie extérieure des éléments de l'ensemble. Ensuite, remplissez l'ensemble de plâtre, nivelez soigneusement la surface extérieure. Effectuer la finition finale sur un plâtre complètement sec.
Étape 4
Couvrez le flan fini avec une couche antiadhésive - par exemple, une fine couche de vaseline. Recouvrez ensuite de fibre de verre finement tissée, utilisez des résines époxy ou polyester comme liant. Avant utilisation, le tissu de verre doit être recuit au chalumeau pour éliminer la paraffine. Ne brûlez pas à travers le tissu, obtenez simplement une couleur beige clair.
Étape 5
Pour simplifier le traitement ultérieur, appuyez sur une fine pellicule de plastique à l'extérieur de la coque recouverte de verre, en prenant soin de ne pas laisser de plis ou de les laisser dans la zone de la quille. Pour un sertissage serré, vous pouvez utiliser le thermoformage: placez le corps collé dans un sac en polyéthylène, puis pompez l'air du sac avec un aspirateur.
Étape 6
Une variante de collage du corps sur la matrice est possible: après avoir fabriqué une coque en plastique sur le flan, fixez-la avec un ensemble extérieur, traitez la surface intérieure dans un état idéal. Après cela, collez le corps du modèle à l'intérieur de la matrice résultante. Cette méthode est appropriée si vous prévoyez de créer plusieurs boîtiers du même type. De plus, les boîtiers qui sortent de la matrice n'ont généralement pas besoin de traitement supplémentaire.
Étape 7
Si vous ne souhaitez pas travailler avec des résines époxy et de la fibre de verre, utilisez la méthode traditionnelle et éprouvée pour créer la coque du yacht. Découpez les parties du corps en contreplaqué avec une scie sauteuse, assemblez-le avec la quille vers le haut sur la colle. Couvrir ensuite en deux couches avec des bandes de placage. Collez les bandes en diagonale, bout à bout: d'abord une couche, puis, transversalement à la première, la seconde. Le corps résultant sera solide et léger. Poncez-le, enlevez tous les défauts.
Étape 8
Percez un trou pour l'essieu de direction et collez-y le tube en laiton. Fixez la quille avec des vis sur de la colle imperméable. Alternativement, deux vis ou boulons longs sont collés dans la quille - lors de sa fabrication. Puis des trous sont percés dans le corps, après quoi la quille est fixée sur un mélange de colle avec de la sciure de bois (option avec vis) ou attirée par des écrous.
Étape 9
Installer le pont et le mât selon les dessins, et lors de la fabrication du pont, prévoir les attaches de gréement. Si le modèle est radiocommandé, faites des trappes d'accès dans le pont pour accéder au récepteur, à la batterie et aux commandes. Utilisez du lavsan fin ou un tissu hermétique approprié pour fabriquer la voile.
