De nombreux motards débutants sont confrontés au problème du choix d'un casque. Alors que certains passionnés de sport automobile se sont opposés à la nécessité d'un tel dispositif de protection, dans de nombreux pays, rouler sans casque est considéré comme une grave infraction au code de la route. Les statistiques sont recueillies à la fois par les supporters du type d'équipement et les adversaires. Et ils sont d'accord sur une chose: seul un casque bien choisi peut protéger un motocycliste de blessures graves voire mortelles.
Il est nécessaire
- - mètre à ruban;
- - tableau de conversion de taille.
Instructions
Étape 1
Mesurez la circonférence de votre tête. Cela se fait à peu près de la même manière que pour construire un modèle pour une coiffe. Prenez un ruban à mesurer et placez le repère zéro sur un point juste au-dessus de votre oreille gauche. Appuyez sur la marque zéro avec votre main gauche, avec votre main droite entourez un ruban à mesurer autour de la tête - juste au-dessus des sourcils, au-dessus de l'oreille droite, le long de l'arrière de la tête à la partie la plus large du crâne. Il est beaucoup plus pratique de faire ces manipulations avec l'aide de quelqu'un. S'il n'y a pas d'assistant à proximité, placez-vous devant un miroir de sorte que la ligne au-dessus des sourcils soit droite et que le point au-dessus de l'oreille droite soit juste en face de celui où vous tenez le centimètre.
Étape 2
Trouvez un tableau de conversion des tailles. Tout magasin décent qui vend de tels produits en a un, mais juste au cas où, prenez-le quand même. Le tour de tête 53-54 cm correspond à la taille XS. Si vous prenez une taille de 55-56 cm, le casque doit être marqué S. La lettre M signifie un tour de tête de 57-58 cm. Les grandes tailles correspondent aux signes L (59-60 cm) et XL (61-62 cm).
Étape 3
Ne confiez pas l'achat d'un casque à une autre personne. Vous devez absolument l'essayer, même si vous avez identifié le marquage. Premièrement, les tailles de casques de différentes entreprises peuvent varier, surtout si le fabricant n'est pas très réputé. Deuxièmement, en théorie, des casques de deux tailles similaires peuvent vous convenir, et le choix vous appartient. Privilégiez celui qui est légèrement plus petit.
Étape 4
Le casque doit être bien ajusté sur la tête. Mais en même temps, la compression ne devrait pas être autorisée. N'oubliez pas que le moindre désagrément peut affecter la tenue de route de votre moto. Par conséquent, vous courez le risque de vous retrouver dans une situation dangereuse. Commencez à mesurer les casques à partir de la taille que vous avez spécifiée. Si la couronne ne touche pas la partie supérieure et que vous ressentez vous-même une gêne, demandez un produit un peu plus grand, mais du même fabricant. Ce n'est peut-être pas là. Ensuite, commencez à mesurer les casques d'une autre entreprise avec la même taille que vous avez calculée. Il se peut très bien que le premier vous convienne parfaitement.
Étape 5
Bouclez la sangle. Essayez de le retirer dans cette position en tirant dans différentes directions. Saisissez d'abord le bord de fuite, soulevez et tirez vers l'avant. Saisissez ensuite le front et tirez en arrière. Le casque ne doit pas être retiré.
