Le bateau pneumatique est confortable pour se détendre sur l'eau. Il ne prend pas beaucoup de place pendant le transport et le stockage, il est extrêmement fiable et stable. Si un obstacle difficile se présente, il est facile de le déplacer le long du rivage. Puisque chacun a son propre concept de repos et son désir de design, le processus de choix d'un bateau approprié est une question très difficile.
Il est nécessaire
- 1) Un ordinateur avec accès Internet pour consulter les offres en magasin;
- 2) Temps libre.
Instructions
Étape 1
Tout d'abord, décidez dans quel but vous avez besoin d'un bateau. Sa taille et sa conception en dépendent. Vous pouvez déterminer le premier point par vous-même, mais les caractéristiques de conception doivent être analysées plus en détail. Par exemple, si vous souhaitez vous détendre sur des eaux calmes et nager sur de courtes distances, vous avez besoin du petit bateau pneumatique le plus simple avec un tableau arrière extérieur (la partie de la poupe à laquelle le moteur est attaché). Mais pour ceux qui aiment les longs voyages en eau, un tel bateau ne convient pas. Vous devez acheter un bateau avec un tableau arrière, un pont et une quille solides. Un tel bateau est plus lourd et encombrant, cependant, toutes les pièces non gonflables peuvent être facilement retirées et le bateau lui-même peut être emballé de manière compacte pour le stockage et le transport. Il existe une variante de bateaux avec un tableau arrière durable, mais en même temps avec un pont gonflable recouvert d'un tapis rigide renforcé. Un tel bateau peut être enroulé avec le sol. Il existe des options avec un pont flexible amovible qui peut être enroulé dans un rouleau séparé. L'option la plus fiable: les bateaux pneumatiques avec éléments rigides non démontables: tableau arrière, pont et quille. De telles structures combinent le meilleur des bateaux ordinaires et des bateaux pneumatiques: solidité et insubmersibilité, mais elles nécessitent beaucoup d'espace de stockage et sont difficiles à transporter.
Étape 2
Le prochain point important est les coutures sur le bateau. Ils sont collés avec un chevauchement, bout à bout et collés avec du ruban de suture. La première option est la moins chère, mais, malheureusement, la moins bonne qualité. Des bulles d'air pourraient facilement pénétrer dans de telles coutures, de sorte qu'elles peuvent ne pas être étanches à l'air. Faire un bateau avec des coutures bout à bout est beaucoup plus difficile que de se chevaucher. Pour cette raison, un tel bateau sera plus cher, mais de bien meilleure qualité et vous durera plus longtemps, tout en vous évitant de pomper fréquemment le bateau, car les coutures ne laisseront pas passer l'air. Un ruban de couture spécial peut fournir une résistance supplémentaire à la couture. Cette option est plus chère, mais c'est la plus fiable, ce qui est important lors de l'utilisation du bateau dans des conditions extrêmes.
Étape 3
Le prochain point important concerne à nouveau les coutures. Il est impératif de prendre en compte leur mode de fabrication: collés, vulcanisés ou soudés par ultrasons. La couture collée est très résistante, mais reste toujours une jonction de deux parties différentes et, par conséquent, un point faible. Le processus de vulcanisation et le soudage par ultrasons font du matériau un tout, ce qui rend certainement le bateau plus fiable.
